{"id":222,"date":"2025-06-01T19:37:41","date_gmt":"2025-06-01T17:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/passion-pmac.fr\/?page_id=222"},"modified":"2026-01-05T16:29:28","modified_gmt":"2026-01-05T15:29:28","slug":"memoire-de-laviation-civile","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/passion-pmac.fr\/?page_id=222","title":{"rendered":"Collection m\u00e9moire de l&#8217;aviation civile"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Dossier des ouvrages (tri\u00e9s par ann\u00e9es).<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/v.calameo.com\/library\/?type=subscription&#038;id=5250172&#038;rows=5&#038;sortBy=title&#038;theme=any&#038;bgColor=eafaff&#038;thumbSize=normal&#038;showTitle=true&#038;showShadow=false&#038;showGloss=false&#038;showInfo=no&#038;linkTo=embed\" width=\"100%\" height=\"925\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allowtransparency><\/iframe>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Cette collection fait l&#8217;objet d&#8217;un catalogue destin\u00e9 aux membres de la commission m\u00e9moire et \u00e0 la communication de la DGAC.  <a href=\"https:\/\/passion-pmac.fr\/?page_id=414\">Voir dans la rubrique Commission<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Voici les ouvrages r\u00e9cents (les liens ouvrent calam\u00e9o dans une nouvelle fen\u00eatre du navigateur):<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Direction des services de la navigation a\u00e9rienne, <a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/005116633587541fd303c\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Les 20 ans de la DSNA<\/a>, 2025, 32 pages<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Avec la mise en place du Ciel unique europ\u00e9en en mars 2005, la DGAC s\u2019est r\u00e9organis\u00e9e pour assurer une s\u00e9paration fonctionnelle entre le prestataire de services de navigation a\u00e9rienne, l\u2019autorit\u00e9 de surveillance et l\u2019autorit\u00e9 r\u00e9galienne. C\u2019est ainsi que la Direction des Services de la Navigation A\u00e9rienne (DSNA) est n\u00e9e en tant qu\u2019op\u00e9rateur national des services de contr\u00f4le, d\u2019information de vol et d\u2019alerte et prestataire de service de communication, navigation, et surveillance pour l\u2019espace a\u00e9rien confi\u00e9 \u00e0 la France. Les femmes et les hommes depuis 20 ans \u0153uvrent au sein de la DSNA pour rendre un service toujours plus s\u00fbr et plus performant \u00e0 ses clients et usagers et pour s\u2019adapter \u00e0 l\u2019\u00e9volution continue du monde. En 20 ans, les agents de la DSNA ont assur\u00e9 le service de contr\u00f4le pour plus de 56 millions de vols, passant de 2,6 millions vols en 2005 \u00e0 plus de 3,4 millions de vols en 2024. Red\u00e9couvrez \u00e0 travers de ce livret une mosa\u00efque de ces 20 ans d\u2019histoire de la DSNA.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Bureau d\u2019enqu\u00eates et d\u2019analyse, <a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/005116633d1a8d6f5ca7a\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Plus de 75 ans au service de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, 1946-2024<\/a>, Mission M\u00e9moire de l\u2019Aviation Civile, 2024, 210 pages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Avant m\u00eame que les avions &#8211; les a\u00e9roplanes &#8211; n\u2019aient effectu\u00e9 leurs premiers vols, l\u2019a\u00e9ronautique, alors principalement repr\u00e9sent\u00e9e par les envols de ballons, a ressenti la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019organiser cette nouvelle activit\u00e9 au niveau international afin de lui assurer la meilleure s\u00e9curit\u00e9 possible. Avec l\u2019arriv\u00e9e des premiers transports internationaux commerciaux de passagers, celle-ci a \u00e9t\u00e9 l\u2019affaire de sp\u00e9cialistes, en particulier lors des accidents qui ne manqu\u00e8rent malheureusement pas de survenir. Ces experts ont b\u00e2ti une longue histoire, celles des enqu\u00eates de s\u00e9curit\u00e9, pour aboutir au Bureau d\u2019Enqu\u00eates et d\u2019Analyses pour la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019aviation civile (BEA) d\u2019aujourd\u2019hui, que sa r\u00e9putation internationale place parmi les plus exp\u00e9riment\u00e9s. Mais son organisation a \u00e9t\u00e9 longue et chaotique du point de vue administratif.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">GILOTTE Ariane, HUSSON Jean-Philippe et LAZERGE Cyril, <a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/0051166338496c94c86bd\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">50 ans d\u2019ENAC au service de l\u2019aviation<\/a>, 1998, 365 pages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>L&#8217;\u00c9cole nationale de l&#8217;aviation civile f\u00eatait ses cinquante ans d&#8217;existence au cours de l&#8217;ann\u00e9e scolaire 1998-1999. Au-del\u00e0 de l&#8217;hommage rendu \u00e0 ses fondateurs, visionnaires et efficaces, il a sembl\u00e9 que l&#8217;Ecole ne pouvait aborder un second demi-si\u00e8cle sans porter un regard d&#8217;historien sur ce que furent ses cinquante ann\u00e9es initiales. Cette entreprise, la premi\u00e8re du genre \u00e0 ma connaissance, a pour objet de valoriser, tant qu&#8217;il en est encore temps, les archives qui reposent tant \u00e0 l&#8217;ENAC qu&#8217;\u00e0 la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l&#8217;aviation civile, et surtout la m\u00e9moire encore vive de quelques anciens acteurs, cadres ou \u00e9l\u00e8ves, qui ont connu ou marqu\u00e9 ces ann\u00e9es.<\/em><a id=\"_bookmark3\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">APCT, <a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/0051166333795a828d86e\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">40 ans de services a\u00e9riens \u00e0 l\u2019Aviation civile, 1955-1995<\/a>, Association professionnelle des pilotes des corps techniques de la navigation a\u00e9rienne, 1995, 48 pages<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>L&#8217;Association Professionnelle des pilotes des corps techniques de la navigation a\u00e9rienne, en organisant la c\u00e9l\u00e9bration de la cr\u00e9ation du brevet de pilotes des corps techniques de la navigation a\u00e9rienne, a su r\u00e9pondre \u00e0 l&#8217;attente d&#8217;un tr\u00e8s grand nombre de ceux qui souhaitaient se retrouver pour partager les moments forts de leur activit\u00e9 de pilote au sein de l&#8217;Aviation civile.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">REYMOND Jean, Combegrasse 1922, naissance du vol \u00e0 voile fran\u00e7ais,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/0051166338ebe516c8148\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Le congr\u00e8s exp\u00e9rimental fondateur<\/a>, Mission M\u00e9moire de l\u2019Aviation Civile, 2022, 112 pages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Cet ouvrage, extrait des \u00e9crits de Jean Reymond sur le 1er congr\u00e8s de vol sans moteur, n\u2019est pas le premier sur le sujet ; en effet, il reprend les travaux tr\u00e8s document\u00e9s de Pierre Vaysse et de Robert P\u00e9chaud partiellement \u00e9dit\u00e9s en 1990 dans les n\u00b0 4 et 8 de Vieilles Plumes, la revue de la commission historique de la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de vol \u00e0 voile, aujourd\u2019hui F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de vol en planeur. Ces recherches comprennent les dessins de Reginald Jouhaud, r\u00e9actualis\u00e9s par les recherches de Philippe Lamisse sur les planeurs Dewoitine, r\u00e9ussissant \u00e0 tracer les plans trois vues des principales machines malgr\u00e9 la faiblesse de la documentation. Elles \u00e9taient elles-m\u00eames bas\u00e9es sur le rapport initial \u00e9tabli en 1923 par Georges Houard, r\u00e9dacteur en chef de hebdomadaire Les Ailes. Cet ouvrage ne dit s\u00fbrement pas tout sur ce congr\u00e8s fondateur du vol \u00e0 voile fran\u00e7ais mais il fait une synth\u00e8se des \u00e9v\u00e9nements et il rassemble une iconographie souvent oubli\u00e9e.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/005116633df76cde0f00d\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Combegrasse 1922, Suppl\u00e9ments<\/a>, Mission M\u00e9moire de l\u2019Aviation Civile, 2023, 102 pages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/0051166331e0dd579fb76\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Combegrasse 1922, Extrait de \u00ab&nbsp;Vol \u00e0 Voile&nbsp;\u00bb n\u00b0213<\/a>, 2022, 10 pages<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-small-font-size\" id=\"humour\">L\u2019humour dans l\u2019air<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">GILOTTE Ariane, <a href=\"https:\/\/www.calameo.com\/ppmac\/read\/005116633993ca80205c9\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u2019humour dans l\u2019air<\/a>, Mission M\u00e9moire de l\u2019Aviation Civile, 2016, 66 pages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Un hommage \u00e0 Jean-Michel Amirault<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dossier des ouvrages (tri\u00e9s par ann\u00e9es). 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