Le terrain de Solférino apparut en tant que ″aérodrome d’État, terrain de l’armée de l’Air″ avec deux bandes (400 m x 50 m et 500 m x 50 m) sur la liste publiée par le Bulletin de la Navigation Aérienne en janvier 1935.

La fiche qui lui avait été consacrée en mai 1935 par l’Atlas aéronautique du ministère de l’Air précisait qu’il s’agissait d’un terrain de secours de l’armée de l’Air fermé à la circulation aérienne publique. Elle comportait une carte d’implantation faisait clairement apparaître les deux bandes en T.

Solférino figura également sur les listes publiées par le BNAé en juillet 1937 et juin 1939.