Avranches - Val-Saint-Pair figura en tant que ″aérodrome privé, ouvert à la circulation aérienne publique″, de 400 m x 500 m, sur la liste des aérodromes publiée par le Bulletin de la Navigation Aérienne en janvier 1935.

Il apparut ensuite, en tant que ″aérodrome privé″, sur la liste de juillet 1937 avec des dimensions inchangées et sur celle de juin 1939 avec des dimensions portées à 700 m x 650 m.

Le Guide Aérien France 1935-36 édité par Michelin indiquait que l’aérodrome était celui de l’Aéro-club des Grèves du Mont-Saint-Michel.

L’arrêté du 6 février 1947 ne fit aucune mention du terrain d’Avranches.

Avranches - Val-Saint-Pair réapparaîtra en 1969, classé par arrêté du 18 juillet parmi les aérodromes agréés à usage restreint et réservés aux aéronefs basés sur l’aérodrome et sur les aérodromes voisins.